فى لفتة توعوية وتثقيفية، قامت إدارة الهيئة العامة لمترو الأنفاق، تزيين جدران محطة "مترو باب الشعرية" بلوحات تحكى قصة حى باب الشعرية، وأشهر الشوارع بالحى وأهم المعالم بالإضافة إلى ما ذكره المؤرخون عن حى باب الشعرية".
وحى باب الشعرية هو حي شعبي قديم وعريق من أحياء القاهرة، عرف بهذا الاسم نسبة إلى طائفة من البربر، يقال لهم بنو الشعرية، وباب الشعرية هو أحد بابين كانا في جزء من السور الشمالي الذي شيده بهاء الدين قراقوش وزير السلطان صلاح الدين الأيوبي، وكان ذلك الجزء من السور الشمالي به باب البحر وباب الشعرية، وكان يمتد بين الناصية الشمالية الغربية لحصن القاهرة الفاطمي، وبين قلعة المقس التي بنيت عند ضفة النيل في ذلك الوقت وكان موضعها مجاوراً لجامع أولاد عنان الحالي في مكان جامع المقس الذي كان قد شيده الحاكم بأمر الله، بقى باب الشعرية حتى سنة 1884 فقد سجل في كراسة لجنة حفظ الآثار العربية في تلك السنة أن أجزاء منه كانت باقية.
وبحسب تصريحات سابقة للدكتور محمد مكاوى العميد السابق لكلية الفنون الجميلة بالزمالك، والمشرف على تنفيذ جداريات مترو الأنفاق، أن كل محطة تحتاج لأكثر من 50 لوحة تصميمية لشكل المحطة خارجياً وداخلياً بتصميم الديكورات وكنت أبدأ باللوحة الجدارية لأنها المنوطة بتمييز المحطة عن غيرها.
ويضيف: ففى محطة العتبة أشرت لهيئة البريد والمطافى الموجودان فى العتبة، ومزجت بين الفكرتين بشكل متناغم بخلاف محطة باب الشعرية التى تعتبر منطقة شعبية ففضلت اختيار أشهر الرموز الفنية الشهيرة كعروسة المولد والتنورة.
أما محطة عبده باشا فوجدت بجوارها كلية الهندسة وحاولت إبراز أقوى تخصصاتها ممثلة فى قسم الانشاءات وقسم الالكترونيات، وفى محطة الجيش عبرت عن تحالف الجيش والشعب وخروج زهرة اللوتس فى هيئة النخيل مما يدل على أن هذا التحالف مع خطوط قوية توحى بالإنطلاق واعتبر هذا التصميم من أكثر التصميمات المعبرة فى محطات المترو.
.jfif "محطة باب الشعرية تتزين بحكاية الحى العريق (1)")
.jfif "محطة باب الشعرية تتزين بحكاية الحى العريق (2)")
.jfif "محطة باب الشعرية تتزين بحكاية الحى العريق (3)")
.jfif "محطة باب الشعرية تتزين بحكاية الحى العريق (4)")
