يعد محور 54 غرب الإسكندرية من أهم المحاورالجديدة التى تقوم بإنشائها هيئة ميناء الإسكندرية، فهو عبارة عن وصلة حرة، تربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولى الساحلى السريع، بمنطقة باب 54 (كوبري 54)، والتي تنفذها شركة النيل العامة للطرق والكبارى، إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل.
ويبلغ طول المحور 2.3 كم، وعرضه 17.6 متر، وتكلفته الإجمالية 905 ملايين جنيه، وبعد المشروع من المشروعات الكبرى، لتحقيق سيولة الحركة المرورية، وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الطريق الدولى، وتخفيف الزحام والضغط المرورى، بشارع المكس، ومنطقة الورديان، والقضاء على تكدس سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب الإسكندرية.
يأتى ذلك ضمن خطة تطويرالموانئ البحرية، وفقًا للمخطط الشامل للموانئ المصرية البحرية الذى يتم إعداده حاليًا، والذى يرتكز على الاستفادة من الموقع الجغرافى للموانئ المصرية، وتعظيم الميزة التنافسية للموانئ المصرية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ.
.jpg ".محور 54 لميناء الإسكندرية لتسهيل حركة الشاحنات ونقليل التكدس المرورى (1)")
محور 54 لميناء الإسكندرية
.jpg ".محور 54 لميناء الإسكندرية لتسهيل حركة الشاحنات ونقليل التكدس المرورى (2)")
محور 54 لميناء الإسكندرية لتسهيل حركة الشاحنات
.jpg ".محور 54 لميناء الإسكندرية لتسهيل حركة الشاحنات ونقليل التكدس المرورى (3)")
محور 54 لميناء الإسكندرية
.jpg ".محور 54 لميناء الإسكندرية لتسهيل حركة الشاحنات ونقليل التكدس المرورى (4)")
محور 54 لميناء الإسكندرية لتسهيل حركة الشاحنات
.jpg ".محور 54 لميناء الإسكندرية لتسهيل حركة الشاحنات ونقليل التكدس المرورى (5)")
محور 54 لميناء الإسكندرية
.jpg ".محور 54 لميناء الإسكندرية لتسهيل حركة الشاحنات ونقليل التكدس المرورى (6)")
محور 54
