وزارة النقل تسعى لإنهاء المرحلة الأولى من مشروع تطوير طريق القاهرة ـ أسوان الصحراوى.. تشمل ٢١ عملاً صناعياً بواقع ٥ كبارى و١٦ نفقاً.. تمتد من بنى سويف للميناء بطول 230 كم.. وتسليم المشروع بالكامل خلال 4 سنوات
تسعى وزارة النقل لإنهاء تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير وتوسعة طريق القاهرة ـ أسوان الصحراوى الغربى في المسافة من بنى سويف حتى المنيا بطول 230 كم نهاية العام الجارى، ويشمل مشروع تطوير الطريق توسعته ليشمل 3 حارات بكل اتجاه بجانب حارتين للشاحنات.
وتعمل شركات المقاولات المشاركة في تنفيذ الطريق بالأعمال النهائية من المرحلة المرحلة الأولى من تطوير طريق القاهرة/ أسوان الصحراوي الغربي التي تمتد من بنى سويف إلى المنيا بطول 230 كم ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق لتشمل توسعة الطريق ليصبح ٣ حارات فى كل اتجاه بعرض رصف ١٢ متراً، مع إنشاء طريق أسفلتى للشاحنات يضم 3 حارات في اتجاه القادم من القاهرة إلى الصعيد بعرض رصف ١١ متراً، وطريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القادم من الصعيد إلى القاهرة بعرض رصف ٩ أمتار.
وتشمل المرحلة الأولى إنشاء ٢١ عملاً صناعياً بواقع ٥ كباري و١٦ نفقاً، حيث يتضمن المشروع تحويله إلى طريق حر بدون تقاطعات مرورية تستخدم فيه الكبارى والأنفاق فى الدوران للخلف، ومخطط مد مشروع تطوير هذا الطريق ليصل من القاهرة إلى أسوان حتى منفذ أرقين على الحدود المصرية السودانية بأطوال 1255 كم، على أن يتم الإنتهاء من مشروع تطوير الطريق بالكامل خلال 4 سنوات.
ولجأت وزارة النقل إلى تحديد مراحل المشروع وفقاً لأولويات التنفيذ، بحيث تتضمن المرحلة الأولى المسافة من التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم، والمرحلة الثانية المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 90 كم وكذلك المسافة من ادفو – أسوان – توشكي بطول 350 كم، المرحلة الثالثة تضم المسافة من محور ديروط مرورا بأسيوط وسوهاج وقنا بطول 250 كم، والمرحلة الرابعة من مشروع الطريق تضم المسافة من قنا مرروا بالأقصر حتى ادفو بطول 235 كم وكذلك المسافة من توشكي حتي أرقين بطول 100 كم.
ويستهدف مشروع تطوير الطريق تقليل الحوادث عليه الناتجة عن حركة الشاحنات من خلال إنشاء حارات خاصة بالنقل الثقيل مع رفع كفاءة حارات المركبات العادية، حيث يشمل مشروع الطريق إلى تحويله إلى طريق حر بالكامل بدون أي تقاطعات مرورية، مع عزل حركة سيارات النقل الثقيل في الحارات المخصصة لها.
ويتضمن مشروع تطوير طريق القاهرة ـ أسوان تحويله طريق حرا مثل طرق القاهرة/ الإسكندرية والقاهرة/ السويس وشبرا/ بنها الجديد والدائري الإقليمي، وسيسهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد والقاهرة، وسيكون جزءاً من محور القاهرة/ كيب تاون الذى سيربط مصر مع الدول الأفريقية مرور بالسودان حتى دولة جنوب أفريقيا.