"النقل" تنتهى من رفع كفاءة 163 محطة سكة حديد من إجمالى 181.. تشمل التطوير الشامل لعدد 42 بتكلفة 631 مليون جنيه أبرزها محطات القاهرة وسيدى جابر والإسكندرية.. وصيانة وتحسين 121 محطة بقيمة إجمالية 630 مليون
كشف تقرير لوزارة النقل، الانتهاء من أعمال تطوير 120 محطة سكة حديد ضمن مشروع تطوير محطات الهيئة على مستوى الجمهورية، والمتضمن تطوير 181 محطة فى إطار تحسين الخدمة المقدمة للركاب، لافته إلى أنه جارى العمل حاليا فى تطوير ورفع كفاءة 61 محطة ضمن خطة تطوير منظومة السكك الحديدية من بنية تحتية ومزلقانات ومحطات وكهربة إشارات وتطوير الورش والتعاقد على عربات جديدة للركاب والبضائع وجرارات جديدة وإعادة تأهيل الأسطول الحالى من العربات والجرارات وإنشاء خطوط جديدة للسكك الحديدية .
وأضاف التقرير أن مشروع تطوير المحطات يشمل تطوير عدد 48 محطة تم الانتهاء من 42 محطة منها بتكلفة إجمالية 631 مليون جنيها خلال 4 مراحل، حيث تضمنت المرحلة الأولى إنهاء تطوير 9 محطات بتكلفة 75 مليون جنيه، والمرحلة الثانية إنهاء تطوير 10 محطات بتكلفة 91 مليون جنيه، والمرحلة الثالثة إنهاء تطوير 11 محطة بتكلفة 48 مليون جنيه، والمرحلة الرابعة إنهاء تطوير 8 محطات بتكلفة 409 مليون جنيه، كما أنه سبق ذلك الانتهاء من أعمال تطوير عدد 4 محطات بخط أبو قير بتكلفة 8 مليون جنيه هى (السوق – الحضرة – غبريال – الظاهرية).
وأوضح التقرير أنه تم هدم وإعادة أنشاء مبانى المحطات المذكورة وتغيير بلاط الأرصفة والطبانات وإنشاء مظلات جديدة لإعطاء المحطات الشكل الحضارى اللائق مع استثمار الأماكن المتاحة بالمحطا لتعظيم إيرادات الهيئة، لافتا إلى أنه حاليا جارى العمل فى أعمال تطوير 6 محطات كبرى تتضمن محطة الإسكندرية المخطط الإنتهاء من تطويرها بالكامل نهاية إبريل المقبل، بالإضافة العمل فى تطوير محطات دمنهور والمحلة الكبرى والعصافرة المخطط إنتهاء تطويرها نهاية سبتمبر المقبل.
وقال التقرير إن أعمال التطوير الجارية تمتد إلى محطة سيدى جابر بتكلفة 225 مليون جنيه حيث تم الانتهاء من تنفيذ الأعمال الإنشائية والتشطيبات بنسبة 98% كما تم تنفيذ الأعمال الحماية المدنية بنسبة 30 %، وأنه مخطط الانتهاء من الأعمال بالكامل نهاية ديسمبر المقبل، بالإضافة إلى تطوير محطة القاهرة بتكلفة 255 مليون جنيه حيث تم الانتهاء من تنفيذ الإعمال الإنشائية والتطشيبات بنسبة 98% ومخطط الإنتهاء منها بالكامل نهاية سبتمبر المقبل.
كما أشار التقرير إلى أنه تم تقسيم صيانة وتحسين المحطات إلى مشروعين يتم تنفيذهما على التوازى الأول يشمل تحسين وصيانة عدد 47 محطة بتكلفة 159 مليون جنيه، تم الانتهاء من عدد 38 محطة محطة منها وهى ( القلج البلد – ابو زعبل البلد – الشوبك – الزهوين – أوسيم – الكوم الأحمر ) وجارى العمل بمحطات( دناصور- القناطر الخيرية القديمة - القناطر الخيرية الجديدة - شبرا الخيمة - إمبابة - السعدية – جنيفة - ناصر - بني حدير) من المتوقع الانتهاء نهاية أكتوبر المقبل.
ولفت التقرير إلى أن المشروع الثانى يتمثل فى صيانة وتحسين عدد 86 محطة بتكلفة 471 ميلون جنيه حيث تم الانتهاء من عدد 83 محطة منها، وجارى العمل فى عدد 3 محطات هى ( طنطا – الحوامدية - جزيرة شندويل) من المنتظر الانتهاء فى 7 اكتوبر المقبل، حيث تم رفع كفاءة المحطات لاظهارها بالشكل الحضارى اللائق وتحقيق مستوى جودة للخدمة يرضي الركاب ويشمل ذلك أعمال تغيير بلاط الأرصفة والطبانات وتحسين دورات المياه وإنشاء مظلات جديدة.