اغلق القائمة

الثلاثاء 2024-04-30

القاهره 05:19 م

مترو الأنفاق - أرشيفية

"القومية للأنفاق" تنهى مراجعة عقود 6 قطارات مكيفة جديدة للخط الثانى للمترو.. الصفقة تشمل ملحق عقد صيانة وتوفير قطع الغيار لـ8 سنوات.. "هوندى روتم" الكورية توردها بتكلفة 2.42 مليار جنيه

كتب رضا حبيشى الجمعة، 19 يوليو 2019 05:00 ص

انتهت الهيئة القومية للأنفاق من مراجعة العقود التى سيتم توقيعها مع شركة هونداى روم الكورية لتصنيع وتوريد 6 قطارات مكيفة جديدة صالح الخط الثانى للمترو (المنيب ـ شبرا)، ليرتفع بعد هذا التعاقد المخطط توقيعها خلال أيام عدد القطارات المكيفة الجديدة العاملة بالخط الثانى إلى 10 قطارات، حيث يوجد 4 قطارات مكيفة جديدة تعمل حاليا بالخط الثانى.

وقالت مصادر مسئولة لليوم السابع إن شركة هونداى روتم الكورية فازت بتصنيع وتوريد القطارات الـ 6 خلال المناقصة العامة الخارجية التى طرحتها الهيئة القومية للأنفاق لشراء هذه القطارات بجانب عدد 2 جرار لصالح الخط الثانى للمترو وتدعيم أسطول قطاراته بقطارات مكيفة ذات أحدث مواصفات عالمية، حيث تنافست شركتين عالميتين على تصنيع وتوريد هذه القطارات أحدهما فرنسية والأخرى الكورية الفائزة بالمناقصة.

وأضافت المصادر أن الهيئة القومية للأنفاق تلقت عرضين فنى ومالى من شركتين عالميتين عبر المناقصة العامة الخارجية التى طرحتها لشراء 6 قطارات مكيفة جديدة و2 جرار لصالح الخط الثانى، حيث تقدمت شركة فرنسة بعرض وتقدمت الشركة الكورية الفائزة بالمناقصة بالعرض  الآخر، وقامت لجنة البت الرئيسية بالهيئة بفحص العروض الفنية والمالية المتقدمة وتقييمها وانتهى الفحص والتقييم برفض العرض الفرنسى وقبول العرض الكورى.

وأوضحت المصادر أن الشركة الكورية ستقوم بتصنيع وتوريد القطارات الـ 6 بتكلفة 131.1 مليون دولار، بالإضافة لـ63.12 مليون جنيه شاملة كافة الضرائب بما يعادل تقريبا 2.42 مليار جنيه، ويقوم البنك الأوربى للإعمار والتنمية بتمويل تكلفة شراء هذه القطارات فى صورة قرض ميسر، كما أن العقود التى سيتم توقيعها مع الشركة الكورية ستشمل ملحق عقد صيانة للقطارات وتوريد قطع الغيار اللازمة لها لمدة 8 سنوات بعد عامين من الضمان.

وأشارت المصادر أن لجنة البت الرئيسية بالهيئة القومية للأنفاق سبق لها مع إسناد تصنيع وتوريد القطارات الـ 6 للشركة الكورية إسناد أيضا توريد عدد 2 جرار لصالح الخط الثانى لشركة سوكوفير الصينية بإجمالى مبلغ 4.6 مليون يورو شاملة كافة الضرائب بما فيها ضريبة القيمة المضافة والرسوم والدمغات والجمارك، لافتة إلى أن القطارات التى ستوردها الشركة الكورية الـ 6 تضم 48 عربة مكيفة.

كانت وزارة النقل أعدت خطة متكاملة لتطوير الخطين الأول والثانى بتكلفة تتعدى 30 مليار جنيه، وتشمل هذه الخطة تحديث كافة القطارات العاملة بهما منذ بداية تشغيلهما، حيث سيتم شراء 32 قطارا مكيفا جديدا لصالح الخط الأول للمترو (المرج ـ حلوان) بتكلفة تقديرية تصل إلى 12.5 مليار جنيه، بجانب الـ 6 قطارات الجديدة التى تم اختيار شركة هونداى روتم الكورية لتوريدها للخط الثانى.

ووزارة النقل ممثلة فى الهيئة القومية للانفاق وقعت اتفاقا مع البنك الأوربى للإعمار والتنمية لتوفير 100 مليون يورو فى صورة قرض ميسر لتمويل شراء قطارات مكيفة للخط الثانى للمترو، وذلك من أجل تحديث وتطوير أسطول قطارات الخط الثانى، وقامت الهيئة القومية للأنفاق وتصل فترة السماح إلى 4 سنوات، ويتم تسديد القرض على مدار 14 عاما، وتصل الفائدة إلى 1%، وتعهد البنك بتوفير 75 مليون يورو أخرى لاستكمال تكلفة شراء القطارات المطلوب شرائها للخط الثانى.