وزير النقل: مصروفات هيئة السكك الحديدية 5.6 مليار وإيرادتها 2.7 مليار
قال هشام عرفات وزير النقل، إن حجم شبكة السكك الحديدية هو 9600 كيلو متر، يعمل منهم نحو 5000 كيلو مترل، مشيرا إلى أن هيئة السكة الحديد فى الأصل هى هيئة اقتصادية، لكن على أرض الواقع إيرادتها لا تعبر عن أنها اقتصادية على الإطلاق، متابعا: "مصروفات الهيئة هى 5.6 مليار جنيه، والإيرادات 2.7 مليار جنيه".
وأضاف "عرفات" فى كلمته اليوم، الأربعاء، خلال اجتماع لجنة النقل المنعقد الآن بمجلس النواب، لمناقشة مطالبات رفع سعر تذكرة مترو الأنفاق، برئاسة اللواء سعيد طعيمة، وبحضور على فضالى رئيس شركة إدارة وتشغيل مترو الأنفاق، والمستشار عمر مروان، وزير شئون مجلس النواب، إن الوزارة لديها 73 ألف عامل، متابعا: "مش محتاجين جزء كبير منهم، واللى احنا محتاجينهم هما اللى بيقلوا".
وأشار الوزير، إلى أن هيئة السكة الحديد تحتاج نحو 20% من العمالة الموجودة الآن فقط، متابعا: "بسأل الناس عن الخدمة اللى المفروض نطورها علشان وشنا قدام الناس، وبسأل الناس بتقول إن الخدمة كويسة".
وكشف هشام عرفات، أن شبكة مترو الأنفاق حجمها 77 كيلو متر، مقسمة لـ3 خطوط تستوعب نحو 3 ملايين راكب يومياً.
ومن جانبه، قال على الفضالى، رئيس هيئة شركة تشغيل وإدارة مترو الأنفاق، فى كلمته خلال اجتماع لجنة النقل المنعقد الآن بمجلس النواب، برئاسة اللواء سعيد طعيمة، وبحضور وزير النقل ووزير شئون مجلس النواب، لمناقشة طلبات رفع سعر تذكرة مترو الأنفاق، إن 40% من ركاب مترو الأنفاق، اشتراكات، و60% رحلة واحدة منهم أنصاف تذاكر.
وأشار "الفضالى" إلى أن الاشتراكات تساهم فى 5% من الإيرادات، متابعاً فى سؤال له من أحد النواب على أن الهيئة التى تحدد حجم وقيمة الاشتراكات، إلى أن الهيئة لا تحدد قيمة الاشتراكات، متابعاً، : "بيجيلنا القيمة من فوق واحنا ننفذ، وأى حد ممكن يعمل اشتراك".
قال هشام عرفات، وزير النقل، أمام البرلمان، إن سعر تذكرة مترو الأنفاق بدولة الإمارات 3 دراهم، وإن خطوط مترو الأنفاق تحتاج لأموال بشكل عاجل لعمل خطط تطوير خطوط المترو للأمان، متابعا: "خطوط المترو فيها مشاكل لو ما اتحلتش دلوقتى، هتبقى مصيبة كبيرة، واللهم بلغت اللهم فاشهد".
وأضاف "عرفات" فى كلمته خلال اجتماع لجنة النقل المنعقد الآن برئاسة اللواء سعيد طعيمة، بحضور وزير شئون مجلس النواب عمر مروان، ورئيس شركة إدارة وتشغيل المترو، لمناقشة سعر تذكرة مترو الأنفاق، فى كلمته للنواب: "أنا مش بديكم محاضرة، ومش بلف وبدور، ومش بتخابث، أنا راجل واضح ودى مشكلتى".
وعقب اللواء سعيد طعيمة فيما أثاره الوزير حول سعر التذكرة بالإمارات، قائلاً: "لكن هل يا معالى الوزير، هم هناك عندهم نفس الزحام زى عندنا، عندهم الأعداد اللى بتركب المترو".
وأردف وزير النقل، إنه عرض الموقف الخاص بشركة مترو الأنفاق على مجلس الوزراء بالتفاصيل الكاملة، والخطورة المتوقعة حال استمراره بهذا الشكل، متابعاً: "أول يوم حلفت اليمين رحت الوزارة بمترو الأنفاق"، موجههاً رسالة لنواب البرلمان: "تعالوا ننزل دلوقتى المترو نسأل الناس، الناس بتوع عزبة النخل بيقولولى انت ليه لحد دلوقتى ما زودتش سعر التذكرة، زودها".
وأوصى هشام عرفات، بالاهتمام بالورش الخاصة بهيئة مترو الأنفاق، متابعاً: "مترو الأنفاق دا أهم مرفق، ولو سبناه بالشكل دا ربنا هيحاسبنا عليه يوم القيامة".